Восстановление кондиционера после длительного бездействия.

[freeze85]

Приветсвую!
С покупки авто прошло 2 года, кондиционер изначально не работал и система была пуста. Сейчас появились средства и я решил восстановить его работоспособность. Соотв. возникли вопросы:
1. Какие детали и узлы нужно поменять перед "первым запуском" системы?
2. Сколько масла заправлять с фреоном?(ведь там еще осталось старое масло).
3. Нужно ли сразу менять ресивер-осушитель? (думаю, что за 2 года в нем собралось немало конденсата).
4. Когда снимался бампер, заметил, что соты радиатора кондиционера сильно осыпались:

его я так понимаю тоже менять с двумя уплотнительными колечками?
Авто: Хонда Цывик купе, 2002г.
Крайне буду рад услышать последовательность дейсвий от специалистов.
Заранее благодарен!

[svinusha]

Я бы первым делом проверил, не заклинивший ли компрессор кондиционера. Покрутил бы его рукой. (не за шкив, ессно, а за прижимную пластину). Открутил бы трубки, посмотрел, есть нет ли серого масла внутри.
Если бы внутри оказалось все чисто, я бы купил новый ресивер и новый радиатор.Ваш надо менять - однозначно. Поставил бы все это, потом бы отвакуумировал хорошо систему, заправил бы грамм 200 газа - проверил бы на утечки. Если бы их не оказалось - масла бы туда, остаток фреона и пробовал бы включать.

[freeze85]

Спасибо за ответы. Проверю компрессор, если ОК, то заказываю радиатор с ресивером.
Серое масло, как я понимаю означает наличие влаги в системе, соотв. придется систему промыть?

[svinusha]

Серое масло - это результат износа компрессора. Влагу вы не увидите глазами. -))))))

[freeze85]

Понятно, сорри за дилетантский вопрос.
Пока вопросов больше нет. Когда все сделаю, то отпишусь.

[freeze85]

Вобщем все прошло успешно.
Покрутил от руки прижимную пластину - все в порядке, прокручивается без шума и закусов. Заказал конденсер(Nissens), осушитель(Nissens) и 4 уплотнительных колечка(оригинал Honda). Съездил на мойку двигателя. Когда все ставилось, то обратил внимание, что в трубках чисто, но нет масла. Поставил конденсер с осушителем, систему отвакуумировали, заправили фреон с красителем и добавили 100грамм масла(полный обьем 140гр). Перед первым запуском повращал еще раз компрессор от руки и... о чудо, кондиционер включился и начал работать!:)
В гараже положил в ванночку осушитель отверстиями вниз и за 2 суток из него не вытекло ни капли масла. Тоже и с конденсера не капли масла в перевернутом состоянии. Куда оно все делось?
Как Вы считаете, нужно ли мне дозаправить до нормы еще 40граммов масла?

[svinusha]

Думаю, что 100 граммов должно хватить. Но если еще 40 добавите для успокоения, то хуже точно не будет.