Купил год назад автомобиль ауди а4 2007г. с пустой системой кондиционирования (сколько она была пуста по времени не известно),заправил,вроде холодило (уже и не помню), но была утечка в месте соединения радиатора с трубкой,исправил и началась веселая история! На ХХ холодит, как только добавляю обороты двигателя холод пропадает и давление высокое падает. Грешил на электромагнитный клапан,достал промыл,стружки не было,заменил осушитель и дроссель-не помогло! Купил новый электромагнитный клапан-не помогло! Питание приходит на клапан,все как полагается! При 2000 и выше оборотов давление высокое падает а низкое сильно растет,все наши заправщики утверждают что это компрессор! Снял компрессор,обгонная муфта целая,разобрал компрессор,клина нет! Поршня с небольшими зазубренами,сидят плотно,ходят туго!на верхней части корпуса глубоки риски от компрессора,в остальном на мой взгляд все хорошо,единственное что напрягало то это то что если крутить вал ( компрессор без нижней части,видны поршня) что поршня имеют ход максимум 2 мм,но я так полагаю что это из за отсутствия давления.
Подскажите что мне делать? Покупать новый компрессор или дело не в нем?
Компрессор denso 6seu14c
)
кольца - в канавках.