FREEZER.RU

Я снял по глупости стопорное кольцо в крышке компрессора кондиционера 5se12c на валу сальник вылетел со свистом. Газ и масло смешанные забрызгали подкрылок весь висели капельки и небольшие пятна масла на полу на тряпке... наверное 100мл или меньше или больше.... прочитал что вылетает в среднем 50-70 грамм. Мне заправили фреоном и долили 200 грамм масла PAG46 по норме. поскольку шкив к валу неподключен, мастер сказал что 50 грамм фреона не вошло. и сказал одеть на место пластину шкива и приезжать на доливку этих 50 грамм при включенном компрессоре.
Так понимаю у меня там сейчас гдето 300-330 грамм вместо положенных 200 т.к. в трубках в системе в целом якобы всегда остается 100 грамм? (или там всё выдуло подчистую, раз систему открыл внизу где всё масло и находится?) Срывную пластину в шкиве, ещё не устанавливал, т.е. компрессор ещё не вращался... пальцами вал не проворачивается как раньше. Побаиваюсь гидроудар будет при запуске. ЧТО ДЕЛАТЬ КТО ЗНАЕТ? Мастер уверяет что включай и пользуй... другие мастера эта ситуация приведет к поломке компрессора сразу...

Ну по хорошему только мыть систему. А так можно заправить и померить давление. Если не будет "нюансов", то ездить и не париться.

как померка давления поможет удалению лишних грамм масла?

Никак не поможет. Я же говорю-мыть.