Не холодит кондиционер в Рено Меган II 2007 г.

[Mike]

Кстати, компрессор мог выйти из из строя по его вине из-за возможного гидроудара : когда заправщик переворачивал баллон при заправке - при этом на вход компрессора поступает хладагент в жидком виде. Жидкость как известно не сжимается.

Наверное он все-таки переворачивал баллон при неработающем компрессоре. А только потом включил компрессор. Гидроудар, если бы он произошел, наверняка сопровождался бы громким звуком, а звуков такого рода не было.

Хочу вот еще разобрать свой компрессор и изучить его изнутри. Смогу я его разобрать и собрать так чтобы он потом остался в рабочем состоянии, если он исправен? Какие там есть нюансы?

[Mike]

при наличии расширительной трубки температура будет меняться от тёплой до ледяной.

Так и есть, только в моем случае она меняется от теплой до прохладной. Значит расширительная трубка стоит на месте. Версия с ее отсутствием отпадает.
Еще заметил что сначала при запуске двигателя и включении кондиционера поначалу он даже начинает холодить и трубка идущая от испарителя становится прохладной на какие-то полминуты, но потом она теплеет примерно до уличной температуры. То же самое говорил и заправщик, что кондиционер сразу после выкл./вкл немного начинает холодить и тут же перестает.
Еще раз прощупал тонкую нагнетательную трубку от компрессора до радиатора она стабильно горячая. Ну как горячая, градусов 60. Рукой можно держать секунд 10, потом становится горячо. Насколько грячей должна быть эта трубка у нормально работающего кондиционера?
Как еще можно проверить работоспособность компрессора кроме как по манометрам?

[AlexAvto]

Вообще расширительная трубка ещё может быть забита продуктами износа - тем самым уменьшается её проходное сечение. По хорошему её надо было заменить, когда трубку к испарителю меняли.

[Mike]

Хочу вынуть и осмотреть расширительную трубку, только не знаю как это сделать правильно. Она сидит глубоко в недрах алюминиевой трубки. Обратный конец этой трубки подсоединен к испарителю и всю трубку снимать проблематично - пол-машины разобрать придется. Если подать сжатый воздух в обратную трубку выходящую из испарителя, отсоединив ее от ресивера - можно сжатым воздухом выдавить расширительную трубку наружу? Какое давление можно туда подавать чтобы ничего не лопнуло?

[AlexAvto]

Ничего не лопнет.Но бывает эти дроссели там так прикипают, что вообще не извлечь без рарушения, так что возможно воздухом не выдавить.

[Mike]

Если она не выйдет как проверить забита она или нет? Можно ли ее промыть не вынимая, скажем бензином? У меня есть старый, но рабочий автомобильный бензонасос. Если организовать циркуляцию бензина через трубку (разумеется сняв ее с машины)?

[AlexAvto]

Проверить только визуально. Стоит попытаться извлечь и поставить новую, стоит недорого.

[Mike]

Стоит попытаться извлечь и поставить новую, стоит недорого.

А где ее можно купить? Смотрел в Экзисте. Там она даже на схемах не обозначена.

[svinusha]

Екзист - гуано страшное. -)))) В Москве купить не проблема такие вещи. Не знаю, как в Питере. Попробуйте обратиться в питерскую фирму СПС-холод.

[Mike]

Еще вопрос возник. Кто-нибудь знает во втором мегане можно диагностическим сканером, которым пользуются официалы, при включенном компрессоре прочитать абсолютное значение давления в линии высокого давления системы на датчике давления , который после конденсора стоит или этот датчик работает только как выключатель муфты при достижении минимального порогового давления? Сам датчик по виду не просто концевик вкл/выкл. К нему подходит три провода.